Globalization concept

SN75LBC176DR SOP-8 ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട് ട്രാൻസ്‌സിവർ 4.75V-5.25V

SN75LBC176DR SOP-8 ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ട് ട്രാൻസ്‌സിവർ 4.75V-5.25V

ഹൃസ്വ വിവരണം:

SN75LBC176DR ഡിഫറൻഷ്യൽ ബസ് ട്രാൻസ്‌സിവർ

SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q, SN75LBC176 ഡിഫറൻഷ്യൽ ബസ് ട്രാൻസ്‌സീവറുകൾ മൾട്ടിപോയിന്റ് ബസ്-ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ ബൈഡയറക്ഷണൽ ഡാറ്റാ ആശയവിനിമയത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മോണോലിത്തിക്ക്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകളാണ്.സമതുലിതമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന അവ ANSI സ്റ്റാൻഡേർഡ് TIA/EIA-485-A (RS-485), ISO 8482:1987(E) എന്നിവ പാലിക്കുന്നു.

SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q, SN75LBC176 എന്നിവ 3-സ്റ്റേറ്റ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലൈൻ ഡ്രൈവറും ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ട് ലൈൻ റിസീവറും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും ഒരു 5-V പവർ സപ്ലൈയിൽ നിന്നാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.ഡ്രൈവറിനും റിസീവറിനും യഥാക്രമം ആക്റ്റീവ്-ഹൈ, ആക്റ്റീവ്-ലോ എനേബിളുകൾ ഉണ്ട്, അവയ്ക്ക് ഒരു ദിശാ നിയന്ത്രണമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ബാഹ്യമായി ഒരുമിച്ച് കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും.ഡ്രൈവർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഔട്ട്പുട്ടുകളും റിസീവർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ടുകളും ആന്തരികമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്‌പുട്ട് (I/O) ബസ് പോർട്ട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, അത് ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുമ്പോഴോ VCC = 0 എന്നോ ഉള്ളപ്പോഴെല്ലാം ബസിലേക്ക് മിനിമം ലോഡിംഗ് നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ നെഗറ്റീവ് കോമൺ-മോഡ് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണികൾ, പാർട്ടി-ലൈൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഉപകരണത്തെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.ഡ്രൈവറും റിസീവറും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിലൂടെ വളരെ കുറഞ്ഞ ഉപകരണ വിതരണ കറന്റ് നേടാനാകും.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഗവേഷണം

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

SN75LBC176-നുള്ള സവിശേഷതകൾ

●ബൈഡയറക്ഷണൽ ട്രാൻസ്‌സിവർ
●ANSI സ്റ്റാൻഡേർഡ് TIA/EIA.485.A എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കവിയുന്നുISO 8482:1987(E)
●ഹൈ-സ്പീഡ് ലോ-പവർ LinBiCMOS™ സർക്യൂട്ട്
●സീരിയൽ, പാരലൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഹൈ-സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു
●കുറഞ്ഞ ചരിവ്
●ശബ്ദമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ നീണ്ട ബസ് ലൈനുകളിൽ മൾട്ടിപോയിന്റ് ട്രാൻസ്മിഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു
●വളരെ കുറഞ്ഞ ഡിസേബിൾഡ് സപ്ലൈ കറന്റ്...200 µA പരമാവധി
●വൈഡ് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്പുട്ട് ബസ് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണികൾ
●തെർമൽ-ഷട്ട്ഡൗൺ സംരക്ഷണം
●ഡ്രൈവർ പോസിറ്റീവ്-നെഗറ്റീവ്-നിലവിലെ പരിധി
●ഓപ്പൺ-സർക്യൂട്ട് ഫെയിൽസേഫ് റിസീവർ ഡിസൈൻ
●റിസീവർ ഇൻപുട്ട് സെൻസിറ്റിവിറ്റി...±200 mV പരമാവധി
●റിസീവർ ഇൻപുട്ട് ഹിസ്റ്ററിസിസ്...50 mV ടൈപ്പ്
●ഒറ്റ 5-V വിതരണത്തിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു
●ഗ്ലിച്ച്-ഫ്രീ പവർ-അപ്പ്, പവർ-ഡൗൺ സംരക്ഷണം
Q-Temp Automotive HighRel ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ലഭ്യമാണ്ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കുള്ള നിയന്ത്രണം / പ്രിന്റ് പിന്തുണ യോഗ്യത

LinBiCMOS, LinASIC എന്നിവ ടെക്സസ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്സ് ഇൻകോർപ്പറേറ്റഡിന്റെ വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്.

SN75LBC176-നുള്ള വിവരണം

SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q, SN75LBC176 ഡിഫറൻഷ്യൽ ബസ് ട്രാൻസ്‌സീവറുകൾ മൾട്ടിപോയിന്റ് ബസ്-ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ ബൈഡയറക്ഷണൽ ഡാറ്റാ ആശയവിനിമയത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന മോണോലിത്തിക്ക്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകളാണ്.സമതുലിതമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന അവ ANSI സ്റ്റാൻഡേർഡ് TIA/EIA-485-A (RS-485), ISO 8482:1987(E) എന്നിവ പാലിക്കുന്നു.

SN55LBC176, SN65LBC176, SN65LBC176Q, SN75LBC176 എന്നിവ 3-സ്റ്റേറ്റ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലൈൻ ഡ്രൈവറും ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ട് ലൈൻ റിസീവറും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും ഒരു 5-V പവർ സപ്ലൈയിൽ നിന്നാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.ഡ്രൈവറിനും റിസീവറിനും യഥാക്രമം ആക്റ്റീവ്-ഹൈ, ആക്റ്റീവ്-ലോ എനേബിളുകൾ ഉണ്ട്, അവയ്ക്ക് ഒരു ദിശാ നിയന്ത്രണമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ബാഹ്യമായി ഒരുമിച്ച് കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും.ഡ്രൈവർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഔട്ട്‌പുട്ടുകളും റിസീവർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ടുകളും ആന്തരികമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇൻപുട്ട്/ഔട്ട്‌പുട്ട് (I/O) ബസ് പോർട്ട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, അത് ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ വി.CC= 0. ഈ പോർട്ട് വൈഡ് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് കോമൺ-മോഡ് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഉപകരണത്തെ പാർട്ടി-ലൈൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.ഡ്രൈവറും റിസീവറും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിലൂടെ വളരെ കുറഞ്ഞ ഉപകരണ വിതരണ കറന്റ് നേടാനാകും.

ഈ ഡാറ്റാ ഷീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും സ്വഭാവസവിശേഷതകളിലും വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്ന പരിധി വരെ ഈ ട്രാൻസ്‌സീവറുകൾ ANSI സ്റ്റാൻഡേർഡ് TIA/EIA-485 (RS-485), ISO 8482 ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.TIA/EIA-485-A, ISO 8482:1987 (E) എന്നിവയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ചില പരിധികൾ പാലിക്കപ്പെടുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ സൈനിക താപനില പരിധിയിലും പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.

SN55LBC176 -55°C മുതൽ 125°C വരെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്.SN65LBC176 -40°C മുതൽ 85°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ SN65LBC176Q -40°C മുതൽ 125°C വരെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.SN75LBC176 എന്നത് 0°C മുതൽ 70°C വരെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • 1. നിങ്ങളുടെ ആർ & ഡി വകുപ്പിലെ ജീവനക്കാർ ആരാണ്?നിങ്ങളുടെ യോഗ്യതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

    -ആർ & ഡി ഡയറക്ടർ: കമ്പനിയുടെ ദീർഘകാല R & D പ്ലാൻ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ഗവേഷണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും ദിശ മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുക;കമ്പനിയുടെ ആർ & ഡി സ്ട്രാറ്റജിയും വാർഷിക ആർ & ഡി പ്ലാനും നടപ്പിലാക്കാൻ ആർ & ഡി ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിനെ നയിക്കുകയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുക;ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിന്റെ പുരോഗതി നിയന്ത്രിക്കുകയും പ്ലാൻ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക;മികച്ച ഉൽപ്പന്ന ഗവേഷണ വികസന ടീം, ഓഡിറ്റ്, പരിശീലനം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സജ്ജമാക്കുക.

    R & D മാനേജർ: പുതിയ ഉൽപ്പന്ന R & D പ്ലാൻ ഉണ്ടാക്കുക, പ്ലാനിന്റെ സാധ്യത തെളിയിക്കുക;ആർ & ഡി ജോലിയുടെ പുരോഗതിയും ഗുണനിലവാരവും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക;പുതിയ ഉൽപ്പന്ന വികസനം ഗവേഷണം ചെയ്യുകയും വിവിധ മേഖലകളിലെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഫലപ്രദമായ പരിഹാരങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യുക

    R&d സ്റ്റാഫ്: പ്രധാന ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും അടുക്കുകയും ചെയ്യുക;കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാമിംഗ്;പരീക്ഷണങ്ങൾ, പരിശോധനകൾ, വിശകലനങ്ങൾ എന്നിവ നടത്തുക;പരീക്ഷണങ്ങൾ, പരിശോധനകൾ, വിശകലനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി മെറ്റീരിയലുകളും ഉപകരണങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക;അളക്കൽ ഡാറ്റ രേഖപ്പെടുത്തുക, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുക, ചാർട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കുക;സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ സർവേകൾ നടത്തുക

     

    2. നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ഗവേഷണ വികസന ആശയം എന്താണ്?

    - ഉൽപ്പന്ന സങ്കൽപ്പവും തിരഞ്ഞെടുപ്പും ഉൽപ്പന്ന ആശയവും മൂല്യനിർണ്ണയവും ഉൽപ്പന്ന നിർവചനവും പ്രോജക്റ്റ് പ്ലാൻ രൂപകൽപ്പനയും വികസനവും ഉൽപ്പന്ന പരിശോധനയും മൂല്യനിർണ്ണയവും വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു

    നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    ഞങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യാപാര പാതകളിലാണ്: